시공점: 럭스프리미엄 | 전면: - | 측면1열: FINE 75 15% |
시공차량: 현대 싼타페 | 후면열선: - | 측면2열: FINE 75 15% |
시공일: 2025-06-30 | 썬루프&파노라마: - | 측면3열: - |
안녕하세요.
부천썬팅 잘하는집, 루마버텍스 소사대로점입니다.
오늘은 부평에서 방문해주신 싼타페TM 차량 고객님의 썬팅 재시공 사례를 소개해드립니다.
이번 고객님은 과거 저희 매장에서 SM6 차량을 시공하셨던 고객님의 지인분으로, 지인의 강력 추천을 받고
저희 부천썬팅 루마버텍스 소사대로점을 찾아주셨습니다.
고객님께서는 직장 근처인 김포에서 전면, 파노라마 썬루프, 후면 부분 시공을 이미 진행하신 상태였습니다.
전체 시공을 하지 않은 이유를 여쭤보니, 견적이 너무 높게 나와서 측면은 생략하셨다고 하셨습니다
- 기존 썬팅 상태 점검 -
차량 상태를 확인해보니 다음과 같은 문제가 확인되었습니다:
1. 전면 썬팅은 필름 성형이 과한 열성형으로 우글거림
2. 썬루프에는 필름이 비어 있는 부분이 존재
3. 후면은 먼지가 다량 혼입된 상태
4. 사용된 필름은 저가형 쿠폰필름으로 추정되며, 보증서 미발급
시공 가격도 필름 등급에 비해 비정상적으로 높음 이후 고객님께 기존 시공 업체에 A/S를 요청하시는 게 좋다고 안내드렸고,
“이렇게 꼼꼼하게 하나하나 체크해주는 곳은 처음”이라며 깊은 감사를 표현해주셨습니다.
측면은 이전 신차 출고 시 카마스터를 통해 쿠폰썬팅으로 시공되었다고 하셨습니다.
기존에 시공이 누락되었던 측면 부분은 비반사필름 파인75, 15% 농도로 재시공을 도와드렸습니다.
저희 부천썬팅 루마버텍스 소사대로점은 측면 시공 시
유리의 가장자리(엣지 부분)에 필름이 살짝 떠보이거나 틈이 생기는 현상을 방지하기 위한 전문적인 마감 기법입니다.
쉐이빙 기법을 사용하면 필름이 유리와 완벽하게 일체감 있게 밀착되어, 마치 공장 출고 상태처럼 티가 나지 않는 시공이 가능해지며
“일반 썬팅과 다르게, 쉐이빙 기법으로 마감 시공을 진행해 유리 끝까지 깔끔하게 밀착시켰습니다.
"티 나지 않는 마감, 이것이 바로 차이의 디테일입니다.”
전면: 파인75 (15%) 시공
차량 출고 전, 외부에서 차량을 확인하신 고객님께서는
“확실히 썬팅은 경력도 중요하지만, 기술 좋은 분에게 맡겨야겠네요.”
“측면 시공 너무 잘돼서 정말 감사하고, 지인들에게 꼭 추천드릴게요.”
특히 기존 시공된 전면·후면 부위에는 먼지가 과도하게 혼입되어 있었던 반면,
이번에 저희가 새롭게 시공한 측면은 정밀하게 시공되어 먼지 하나 없이 완벽한 밀착 상태였고,
그 차이를 직접 눈으로 확인하시고 높은 만족을 표현해주셨습니다.
썬팅 시, 반드시 체크해야 할 4가지 고객님처럼 썬팅에 대해 잘 모르시는 경우에도 아래는 꼭 확인해야 합니다.
☑ 사용된 필름 브랜드/등급
☑ 정품 보증서 발급 여부
☑ 시공 기술자 경험 및 자격
☑ A/S 및 보증기간 명시
이런 기본적인 사항을 안내하지 않는 곳은 결과적으로 소비자에게 손해를 주는 재시공 사유가 되는 경우가 많습니다.